IIRIMAA jaoks! | Agario # 2
Hidamari Sketchi 7. köites otsustavad tüdrukud mängida mängu "Elu". Neil on igav tavalises mängus olevad üldised tööd ja sündmused, nii et nad otsustavad oma mängueksemplari oma kunstioskuste ja loovuse abil kohandada.
Esimene asi, mida Yuno teeb, värvib automängu tüki numbrimärgi kollaseks, öeldes, et see on sellepärast, et auto on kerge sõiduk.
Nori: Mida sa maalid?
Yuno: Vahetasin numbrimärgi kollaseks, et näidata, et minu auto on kerge sõiduk.
Nori: Teil on algusest peale väga konservatiivne elu ...
Millest ta räägib? Miks ta seda tegi?
Jaapanis on numbrimärkide kasutatavad värvilahendused riiklikul tasandil standardiseeritud. Kergete sõidukite jaoks kasutatakse musta kollase taustaga plaate (mõnikord inglise keeleskei auto "pärit 軽 kei "valgus"). Näiteks:
Kolme- või neljarattalist sõidukit peetakse "kergeks sõidukiks", kui selle mootori töömaht on 660 cm3 või vähem ja see vastab vähestele suuruse ja kaalu piirangutele.
Ma ei tea autodest palju, kuid tundub, et 660 cm3 on üsna väike. Viis enimmüüdud autot USA-s 2016. aasta jaanuari seisuga olid Toyota Camry (2500+ cc), Honda Civic (1500+ cc), Toyota Corolla (1800+ cc), Nissan Altima (2500+ cc) ja Honda Accord (2400+ cc). Ja need kõik on mõistliku suurusega sedaanid, mitte Hummeri stiilis koledused (6000+ cc).
Need autod on Jaapanis üsna populaarsed (2015. aasta märtsi seisuga oli Jaapanis 39% kõigist sõidukitest kerged sõidukid; see on rohkem kui 1998. aastal 26%), põhjustel, mis ilmselt on seotud sellega, kuidas Jaapan sõidukeid maksustab ja reguleerib. Samuti müüvad nad Lõuna-Kagu-Aasias suhteliselt hästi.
Nõustuksin Noriga, et kergsõidukid on konservatiivsed, peamiselt seetõttu, et need on sageli üsna kastikad ja ebameeldivad (suuruse piirangute tõttu) ning seetõttu, et need kiirendavad aeglaselt ja on üldiselt "halva jõudlusega" (väikese mootori tõttu) kehvad. Tundub, et neil on palju eeliseid, eriti linnakeskkonnas (lihtsam parkida ja manööverdada; madalamad maksud ja odavam kindlustus; parem gaasi läbisõit; ilmselt on selle registreerimisega seotud ka vähem bürokraatiat). Kuid te ei avalda kergete sõidukitega peaaegu kellelegi muljet.
(Pooleldi pistik: kui Jaapani mootorrataste üksikasjad teid huvitavad, vaadake järele Bakuon !!, mis põhimõtteliselt on Top Gear, välja arvatud armsate tüdrukutega, kes sõidavad armsate mootorratastega.)
0
